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電梯井道安全門的相關(guān)知識?。?!
瀏覽量:1363次 發(fā)布日期:2016-11-26 16:20:09

GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》(以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》)第5.2.2.1.2條規(guī)定:“當(dāng)相鄰兩層門地坎間的距離大于11m時,其間應(yīng)設(shè)置井道安全門,以確保相鄰地坎間的距離不大于11m……”。井道安全門是供援救乘客用的門,目的是當(dāng)相鄰兩層門地坎間的距離過大(超過11m)時,能夠盡快地救出被困轎廂的乘客。

在電梯安裝監(jiān)督檢驗和定期檢驗工作中,經(jīng)常碰到相鄰兩層門地坎間的距離超過11m的情況。如由于多種原因2-5層不使用電梯,電梯從1層直達(dá)6層以上,這種情況就應(yīng)該設(shè)置井道安全門。但我們發(fā)現(xiàn)在井道安全門的設(shè)置上還存在以下一些問題:

1.未設(shè)置井道安全門

    ⑴由于設(shè)計和建筑結(jié)構(gòu)方面的原因,兩超距離的層門地坎之間沒有供乘客行走的通道,無法裝設(shè)安全門。

    ⑵即使有通道,可能屬于另外一些單位的辦公室、倉庫等,也不能裝設(shè)安全門。

    ⑶電梯制造、安裝、使用單位之間相互推諉,誰也不想承擔(dān)加裝安全門的費用。

2.井道安全門不符合《標(biāo)準(zhǔn)》要求

    ⑴門的材質(zhì)及其強度不符合要求?!稑?biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:井道安全門應(yīng)具有與層門一樣的機械強度且應(yīng)符合相關(guān)建筑物防火規(guī)范的要求。在“層門”一節(jié)中指出:“門及其框架的結(jié)構(gòu)應(yīng)在經(jīng)過一定的時間使用后不產(chǎn)生變形,為此,宜采用金屬制造。”同時,對機械強度作出了要求。而我們發(fā)現(xiàn),許多安裝、使用單位制作的安全門是用普通木質(zhì)材料,甚至用廢舊木材和三角板拼釘起來的“安全門”,強度不夠,時間長了易變形腐爛。

    ⑵門的尺寸不符合要求。有的單位制作的安全門,高度在1.2m左右,相當(dāng)于一個小窗子,一旦救援乘客,進(jìn)出很不方便。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求“井道安全門的高度不得小于1.80m,寬度不得小于0.35m?!?/span>

    ⑶制作上不符合要求?!稑?biāo)準(zhǔn)》中對井道安全門的設(shè)置作了許多要求,如門不應(yīng)向井道內(nèi)開啟;門外側(cè)應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖;當(dāng)上述門開啟后,不要鑰匙亦能將其關(guān)閉和鎖住……。我們見到的安全門,有的未設(shè)置電氣聯(lián)鎖開關(guān);有的雖設(shè)有聯(lián)鎖開關(guān),但不符合《標(biāo)準(zhǔn)》14.1.2中規(guī)定的要求;有的安全門外側(cè)只有門把手,任何人都可以從外面打開(此種情況非常危險);有的在門的井道內(nèi)側(cè)裝了固定插銷,救援人員從外面無論如何都不能打開……。另外,在安全門的安裝上,門外面的通道上也存在一些問題。

    以上問題的出現(xiàn),說明了電梯制造、安裝、使用單位對設(shè)置電梯井道安全門的重要性認(rèn)識不夠,對安全門設(shè)置的技術(shù)要求也不太了解,同時我們檢驗機構(gòu)的一些檢驗人員在電梯安裝監(jiān)檢和定期檢驗過程中也沒有嚴(yán)格要求。如果安全門不安全,設(shè)置安全門還有什么意義呢?為此建議:

    ⑴對于兩層門地坎間距離超過11m,且中間部分又有正常進(jìn)出通道時,應(yīng)由電梯制造單位按《標(biāo)準(zhǔn)》中的要求,統(tǒng)一制作、配發(fā)。

    ⑵對于兩層門地坎間的距離超過11m,但中間部分確無救援通道,無法設(shè)置安全門的情況,使用單位應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案,并選擇本地維保單位,其管理人員應(yīng)熟練掌握電梯關(guān)人后的操作程序、方法,在救援速度上下功夫,爭取縮短救援時間,盡快使乘客離開轎廂。

    ⑶對于己安裝的,但不符合《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的電梯井道安全門,當(dāng)?shù)貦z驗機構(gòu)的檢驗人員應(yīng)要求相關(guān)單位堅決予以整改。同時在每年電梯定期檢驗中,要把井道安全門作為重要內(nèi)容進(jìn)行檢驗。電梯使用單位要在門上標(biāo)注“此門非緊急情況不得開啟”字樣,門上的鑰匙應(yīng)和電梯層門三角鑰匙一樣交由專人管理,防止因安全門缺陷導(dǎo)致人身事故的發(fā)生。

國標(biāo)同時規(guī)定:

5.2.2.1.2 當(dāng)相鄰兩層門地坎間的距離大于1lm時,其間應(yīng)設(shè)置井道安全門,以確保相鄰地坎間的距離不大于11m。在相鄰的轎廂都采取8.12.3所述的轎廂安全門措施時,則不需執(zhí)行本條款。

5.2.2.2 檢修門、井道安全門和檢修活板門均不應(yīng)向井道內(nèi)開啟。

5.2.2.2.1 檢修門、井道安全門和檢修活板門均應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖。當(dāng)上述門開啟后,不用鑰匙亦能將其關(guān)閉和鎖住。

檢修門與井道安全門即使在鎖住情況下,也應(yīng)能不用鑰匙從井道內(nèi)部將門打開。

8.12 轎廂安全窗和轎廂安全門

8.12.1 援救轎廂內(nèi)乘客應(yīng)從轎外進(jìn)行,尤其應(yīng)遵守12.5緊急操作的規(guī)定。

8.12.2 如果轎頂有援救和撤離乘客的轎廂安全窗,其尺寸不應(yīng)小于0.35m×0.50m。

8.12.3 在有相鄰轎廂的情況下,如果轎廂之間的水平距離不大于0.75m(見5.2.2.1.2),可使用安全門。安全門的高度不應(yīng)小于1.80m,寬度不應(yīng)小于0.35m。



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