磁極位置校正工作一般在廠內(nèi)完成，并將數(shù)據(jù)刻在主機銘牌上。當(dāng)現(xiàn)場更換編碼器、主機及現(xiàn)場出現(xiàn)故障，懷疑磁極角數(shù)據(jù)時需重做磁極位置校正。
有四種方法進行磁極位置校正：
1.直接輸入主機銘牌數(shù)值，該方法操作簡單，確認(rèn)磁極角數(shù)據(jù)沒問題時可使用。
2.吊轎廂測磁極，該方法操作性差，測得數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性高。
3.使對重與轎廂重量平衡時測磁極，該方法操作性較好，測得數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性較好。
4.估算法測磁極，該方法操作性較好，測得數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性一般。
現(xiàn)場可根據(jù)實際情況及工程人員的熟悉程度進行選擇。
安全注意事項：
1.測試前確保井道無障礙物，轎廂及轎頂、井道內(nèi)無人。
2.測試前操作人員必須了解測試的詳細(xì)步驟及清理安全隱患。
方法1：直接輸入主機銘牌數(shù)值
將電機銘牌參數(shù)磁極位置（英文銘牌為SM-OFFSET）的數(shù)值寫入變頻器參數(shù)F7.09中。
方法2：吊轎廂測磁極
⑴ 摘下鋼絲繩,打開抱閘，確認(rèn)同步電機處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)；
⑵ 保持10T接觸器吸合（短接MCUB板上Z10/A1和Z10/A3，同時保證安全回路、轎門鎖連接正常（不允許短接））；
⑶ 用MENU/ESC鍵切換到菜單操作狀態(tài)；
⑷ 設(shè)定F0.02（操作方式）為0，操作面板控制；
⑸ 設(shè)定F1.10（自動調(diào)諧保護）為1；
⑹ 設(shè)定F1.11（自動調(diào)諧進行）為1；
⑺ 用RUN鍵運行對電機進行參數(shù)調(diào)諧操作；
⑻ 若調(diào)諧能正常啟動，變頻器鍵盤會出現(xiàn)“正在調(diào)諧…”提示，同時電機開始緩慢轉(zhuǎn)動，調(diào)諧結(jié)束后，變頻器鍵盤會出現(xiàn)“自動調(diào)諧結(jié)束”提示，確認(rèn)變頻器參數(shù)F7.09（磁極初始角）的數(shù)值變化；
⑼ 若調(diào)諧不能正常啟動，電機出現(xiàn)輕微振動后停止或者變頻器報警E125（編碼器故障），請確認(rèn)編碼器插接頭連接是否正常。
⑽ 重復(fù)⑷～⑹步驟，若調(diào)諧還是不能正常進行，請將變頻器參數(shù)F7.01（碼盤方向）參數(shù)修改1à0(若出廠值為0，則0à1)，F(xiàn)0.04(運行方向切換)參數(shù)修改1à0，再次重復(fù)⑷～⑹步驟進行調(diào)諧。
⑾ 連續(xù)按兩次MENU/ESC鍵，退到停機狀態(tài)；
⑿ 用RUN鍵作鍵盤運行；
⒀ 用STOP鍵減速停機；
⒁ 鍵盤運行正常后，設(shè)定F0.02（操作方式）為1，距離控制；將電梯恢復(fù)常態(tài)進行低速試運行。
方法3：使對重與轎廂重量平衡時測磁極
⑴ 使轎廂側(cè)與對重側(cè)重量達(dá)到基本平衡，并將電梯停在中間層，使電梯進入轎內(nèi)檢修狀態(tài)；
⑵ 由于HGP電梯使用了兩種不同的抱閘回路方案，因此在試驗前請試驗人員仔細(xì)判別現(xiàn)場試驗電梯所使用的回路方案來選擇以下兩種不同的試驗方法。
1.當(dāng)抱閘控制方式為抱閘控制器時，其特點為使用安川SSE4型主機，使用抱閘控制器對抱閘供電控制，抱閘控制回路如下圖所示：
取兩按鈕按下圖接線：
2.當(dāng)抱閘控制方式為接觸器驅(qū)動時，使用日立HSGL型主機或廣日主機，使用抱閘接觸器對抱閘供電控制，控制柜內(nèi)有BDR及BSR制動電阻。其抱閘控制回路如下圖所示：
取兩按鈕按下圖接線：
注：Z15/A1、Z10/A1均為MCUB板上接線。
首先按下按鈕1，10T接觸器吸合；然后按下按鈕2，觀察電梯是否有滑動，如果有滑動則需要調(diào)整轎廂負(fù)載直至平衡為止，確認(rèn)電機處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。
⑶ 確保電梯處于中間層后，用MENU/ESC鍵切換到菜單操作狀態(tài)；
⑷ 設(shè)定F7.09（磁極初始角）為0；
⑸ 設(shè)定F0.02（操作方式）為0，操作面板控制；
⑹ 設(shè)定F1.10（自動調(diào)諧保護）為1；
⑺ 設(shè)定F1.11（自動調(diào)諧進行）為1；
⑻ 用RUN鍵運行對電機進行參數(shù)調(diào)諧操作；
⑼ 若調(diào)諧能正常啟動，變頻器鍵盤會出現(xiàn)“正在調(diào)諧…”提示，同時電機開始緩慢轉(zhuǎn)動，變頻器鍵盤會出現(xiàn)“自動調(diào)諧結(jié)束”提示。調(diào)諧結(jié)束后轎廂運轉(zhuǎn)距離約1米左右，如果電機運轉(zhuǎn)較長距離需馬上切斷電梯電源，調(diào)諧結(jié)束后，確認(rèn)變頻器參數(shù)F7.09（磁極初始角）的數(shù)值變化，調(diào)諧完成；
⑽ 設(shè)定F0.02（操作方式）為1，距離控制；將電梯恢復(fù)常態(tài)進行低速試運行。
方法4：估算法測磁極
⑴ 按方法1中1~2點操作；
⑵ 設(shè)定F7.09（磁極初始角）為5；
⑶ 設(shè)定F3.20(檢修速度)為0.13，確保電梯停在中間層；
注意:由于在測試磁極碼時電機可能失速，此時需要一邊隨時準(zhǔn)備關(guān)斷電梯主電源，一邊使電梯走機房檢修運行(MODE 3 SET)并注意此時電梯的運行速度，如果此時速度同檢修速度設(shè)定值偏差較大時，迅速停止機房檢修運行或拉電梯主電源；
⑷ 按下表的方式以每次對F7.09（磁極初始角）加60的方式進行記錄，最終保證檢修時速度等于設(shè)置的檢修速度；
選擇上表中幾個運行速度較為正常的進行加20的微調(diào)，采用變頻器控制面板監(jiān)測運行電流。當(dāng)檢修上下行時電梯經(jīng)過中間層的電流差值在1A以內(nèi)時，此時磁極初始角數(shù)據(jù)可作為最終數(shù)據(jù)；
⑸ 設(shè)定F3.20(檢修速度)為0.25，將電梯恢復(fù)常態(tài)進行低速試運行。
注意：試驗完成后必須恢復(fù)以上對系統(tǒng)改變的接線后才能進行正常運行。
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